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怎么用继电器让电动车实现双电切换

两组电池，智能充电插座专卖，除非是使用真正的主动控制电路来输出容量、输入电流、输出功率，其主要的功能，苏州智能充电插座，是保证这两组电池的放电过程之中，每组电池的端电压始终相等，这可是十分高端的控制技术，这种均衡放电，可就不是绝大多数工程技术人员能够实现的。

   只要是两组电池串联使用过、曾经串联状态之下放电，这两组电池的放电结束时候的端电压毕竟不相同，再按照你的要求，并联起来充电，在这个并联的瞬间和持续一小时内，不均衡的相互电流冲击十分大，智能充电插座，对于电池和线路、触点，都有严重损伤，要打出大的电火花，因为大容量动力蓄电池的内阻是十分小的。

注意事项

由于电动车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下，因此，故障率较高。如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等;再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护电路部分。