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常见故障二:无直流电压输出或电压输出不稳定——1、首先,用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况;2、再测量各输出端的直流电压,智能充电插座,如果这时输出仍为零,则可以肯定是电源的控制电路出了故障;3、最后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏,如果上述元器件有损坏,更换好新元器件,智能充电插座质量,一般故障即可排除。
长期以来,充电路线的新能源汽车一直在为先有蛋还是先有鸡的问题所困扰。新能源汽车不普及,高价建立起来的充电桩处于限制浪费状态,智能充电插座供应,除了占地费用,日常的维护成本也是个麻烦。
而在另外一个角度,电动车的厂商们认为充电桩**,智能充电插座价格,用户充电难阻碍了新能源汽车的发展。
这个问题已经争论很久了,双方各自有各自的道理,问题是充电桩这个东西真的有必要存在吗?没有其他办法给新能源汽车解决充电问题吗?
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